电动观光车怎么开才最省电，相信这是每个电动观光车投资者思考过的问题。减少充电次数不仅仅是为了省那么点电费，部分原因是电动观光车在商场充电比较麻烦，更重要的是在高峰期可以增加小火车运行时间。小火车厂家为您分享一下电动观光车省电的经验。
电动观光车驾驶如何省电？给电动观光车充满电，每次给电动观光车电池充电时都应充满后再使用，经常不充满就使用，电池将产生一种“记忆”性，影响其续行里程，同时也损耗电池使用寿命。新购电动观光车前三次充电，最好连续充电12个小时，但以后每次充电时间最好不要超过12个小时。使用半年，最长一年后，最好将电动观光车电瓶去下，检测电瓶性能，如果您没有这个能力，可以到当地电瓶售后网点检测。
给小火车电瓶“舒适”温24℃是电池最适合的充电温度。高温和低温都不能让电动观光车的电瓶达到最佳工作状态，也就直接影响小火车运行里程。因电动观光车电池拆卸不太方便，可以将小火车车头放置在通风良好、可调节温度的环境里过夜，从而保证行驶里程。善于使用助力行车驾驶电动观光车时应尽可能利用助力、滑行减速。如下坡的时候，尽可能的利用惯性，提前滑行减速。在遇到前往拥堵时让小火车提前进入滑行，最大限度的减少刹车。另外，在重新启动的时候，最好慢慢踩下加速踏板，避免大电流对电池的冲击，同时减少电量的流失，保障小火车。
电动观光车驾驶如何省电？注重防潮，夏季多雨，加之即将进入秋季。电动观光车防潮的问题必须加以重视，潮湿不仅不利于电动观光车外壳的养护，对小火车电瓶的影响是比较大的。电池的表面的露水可能电池漏电或短路，应及时擦拭。涉水驾驶电动观光车一定要缓行，避免电池、电机积水。养成良好的驾驶习惯，驾驶电动观光车不要频繁刹车，不要把限速器拔掉，不要过载，缓慢启动，不要快速拧动转把。
如何驾驶电动观光车才能最大限度的省电，这是每一个观光车投资者都考虑过的问题。减少充电次数不仅仅是为了节省一点电量，还有一部分是因为在商场给观光列车充电比较麻烦，更重要的是可以增加小火车在高峰时段的运行时间。小火车厂商与你分享电动观光火车省电的经验。
给观光列车加满电。每次给观光列车的电池充电，都要在充满电后使用。如果没有充满电，电池会产生一种“记忆”，影响其行驶里程，也就失去了使用寿命。新购买的观光列车前三次收费，最好连续收费12小时，但以后每次收费最好不要超过12小时。用了半年，最长一年，最好把电动观光车的电池拆下来，测试一下电池性能。如果你没有这个能力，可以去当地电池售后网点测试。
给小火车电池一个舒适的24的温度是最合适的充电温度。高温和低温都不能使观光列车的蓄电池达到最佳工作状态，直接影响列车的运行里程。由于不方便拆卸观光列车的电池，因此可以将列车前部放置在通风良好、温度可调的环境中过夜，从而保证里程。擅长使用助力驾驶。驾驶观光列车时，应充分利用助力驾驶和滑行减速。下坡时，尽可能利用惯性，提前滑行减速。出行拥堵时，让小火车提前进入出租车，尽量减少刹车。另外，重新启动时最好慢慢踩油门，避免大电流对电池的冲击，同时减少动力损失，保护小火车。
注意防潮，夏季多雨，进入秋季。观光列车的防潮问题一定要注意。湿度不仅不利于观光列车外壳的维护，对观光列车的电池也有很大影响。电池表面的露水可能会泄漏或短路，应及时擦拭。涉水行驶观光列车时，必须缓慢行走，以免电池和电机积水。养成良好的驾驶习惯。驾驶观光列车时，不要频繁刹车，不要拔出限速器，不要超载，起步要慢，把手不要扭得快。
